机理大部分由于热传输和热形成对流的大体机理，按照急冷表明与高热气休包括急冷水彼此的热交互，保持高热气休的急冷‌。当炎热废气确认期间水急冷塔内部组织时，废气会与中冷器的水急冷面上对其进行热交換，将热气传送给水急冷面上‌，同样，水急冷水在期间水急冷塔的外进出，将热气从水急冷面上拉走，为了使炎热废气能够得到水急冷‌。船舰热车机，尤为是船用柴油车机，在增压时候中会使自然新鲜o2气温增长。室温自然新鲜o2迈入气式会形成热车机热用电容载增长，而且也会的关系进气量，而使的关系热车机的热效率模拟打出。其中降温器的会出现正是为了能满足这款疑问。它凭借热对换的习惯，将增压后的室温自然新鲜o2降温，使其气温降，得以降热车机的热用电容载，增长热车机的不靠谱性和持久性。增长进气量，为了冷自然新鲜o2的规格更广，能够同时住下大量的o2，而使增长热车机的热效率模拟打出‌。